Cupra har åbnet forudbestillinger på sin nye kompakte elbil Raval i Storbritannien. Startprisen er 23.785 pund for Origin-varianten med et 37kWh-batteri. Det placerer bilen som en af de mere prismæssigt tilgængelige elektriske modeller fra et europæisk premium-mærke.
Raval er bygget på Volkswagen-koncernens MEB+-platform – en opdateret udgave af den elektriske arkitektur, der danner grundlag for en lang række elbiler på tværs af koncernens mærker. Raval er én af de første serieproducerede biler til at anvende den nyeste version af platformen.
Med Raval tæller Cupras fuldt elektriske modelprogram tre biler. De to foregående er Born-hatchbacken og Tavascan-SUV’en. De første leveringer til britiske kunder ventes at finde sted i løbet af 2026.
Valget af batteri afgør rækkevidde og opladning
Raval fås med to batteristørrelser, og valget har stor konsekvens for rækkevidde og opladningsevne.
Origin-varianten er udstyret med et 37kWh-batteri og en elmotor på 115PS. WLTP-rækkevidden er 186 miles, svarende til knap 300 kilometer. V1- og V2-trim i 37kWh-udgaven råder over en motor på 135PS.
Skifter man til et 52kWh-batteri, stiger rækkevidden til op til 277 miles – cirka 446 kilometer. V1- og V2-varianterne med det store batteri leverer 210PS, mens topmodellen VZ Extreme yder 225PS. Disse versioner understøtter desuden jævnstrømsopladning med op til 105 kW. Det muliggør en opladning fra 10 til 80 procent på blot 30 minutter.
For dem der vil beregne, hvad hurtig opladning koster i tid og kroner, giver en dedikeret beregner for hurtig elbil-opladning et hurtigt overblik baseret på bilens batteri og laderens effekt.
Britisk statsstøtte sænker prisen på 52kWh-varianterne
Det britiske Electric Car Grant giver et tilskud på 1.500 pund til godkendte elbiler. Alle nuværende 52kWh-varianter af Raval er godkendt til ordningen. Det bringer startprisen for de store batterimodeller ned til 28.495 pund. Origin-varianten med 37kWh-batteri er ikke inkluderet i tilskudsordningen.
Komplet prisoversigt
Cupra har offentliggjort de fulde listepriser for det britiske marked. Alle priser er angivet uden fradrag af statsstøtten:
- Origin 37kWh 115PS – 23.785 pund
- V1 37kWh 135PS – 26.995 pund
- V2 37kWh 135PS – 29.580 pund
- V1 52kWh 210PS – 29.995 pund
- V2 52kWh 210PS – 32.580 pund
- V2 Launch Edition 52kWh 210PS – 32.580 pund
- VZ 52kWh 225PS – 34.995 pund
- VZ Extreme 52kWh 225PS – 36.310 pund
Et design tro mod UrbanRebel-konceptet
Raval er en tæt videreudvikling af UrbanRebel-konceptbilen, som Cupra præsenterede for fire år siden. Bilen er 4,05 meter lang med en akselafstand på 2,60 meter. Formatet er kompakt, men proportionerne er sporty.
Fronten er udformet med et haj-næse-design, Matrix LED-forlygter og flush-håndtag med integreret belysning. Bagtil pryder et sammenhængende lysbånd, et oplyst mærkelogo og en tydelig diffuser bilen. Cupra tilbyder syv lakfarver og otte hjuldesign til personlig konfiguration.
Særlige fordele til de tidlige bestillere
I forbindelse med åbningen af ordrebøgerne tilbyder Cupra en serie lanceringsincentiver til de første kunder.
I den første salgsfase kan kunderne bestille den begrænsede V2 Launch Edition. Den inkluderer ekstraudstyr til en samlet markedsværdi af 1.500 pund – uden merpris i forhold til standard V2-varianten.
For ordrer afgivet inden den 31. august 2026 er standard metallic-lak gratis på hele 52kWh-sortimentet. Premium metallic og mat lak fås med en rabat på 695 pund i samme periode. Betingelsen er levering inden udgangen af 2026.
De første 100 detailkunder, der gennemfører en forudbestilling, modtager desuden en kuffert fra samarbejdet mellem Harper Collective og Cupra.
Platformen bag bilen
MEB+-arkitekturen er en opgradering af MEB-platformen, som Volkswagen-koncernen bruger til en bred vifte af elektriske modeller. Raval er en af de første serieproducerede biler til at bruge den opdaterede version. Det sætter sig igennem i ladeydelsen og den tekniske specifikation.
Volkswagen-koncernens løbende arbejde med at reducere batteripriserne spiller en vigtig rolle for prisniveauet på tværs af mærkerne. Koncernens satsning på LFP-batterier har allerede vist sig at sænke salgspriserne markant, og Ravals startpris antyder, at den kurs fortsætter.
Med en startpris under 24.000 pund og adgang til statsstøtte på 52kWh-varianterne placerer Cupra sig direkte i konkurrence med asiatiske producenter, der hidtil har domineret det kompakte elektriske segment. De første britiske leveringer ventes inden årets udgang.
