Når du skal vælge en ladeboks til din elbil, er det vigtigt at forstå forskellene mellem 11 eller 22 kW ladeboks. Valget afhænger af flere faktorer, som bilens tekniske kapacitet, dit kørselsbehov og din boligs elinstallation.
En ladeboks med højere effekt kan potentielt forkorte ladetiden, men det kræver, at bilen kan udnytte den ekstra kapacitet – Mange elbiler er begrænset til 11 kW, mens andre kan lade med op til 22 kW. Læs mere om kWh til HK til elbiler.
Overblik: Skal du vælge 11 eller 22 kW ladeboks?
- Vil du undgå unødige udgifter? Så vælg 11 kW, medmindre du har en bil og installation, der kræver mere
- 11 kW er nok for de fleste elbiler og hjem – og passer til standard 3x16A-installation
- 22 kW kræver opgradering – og kun visse biler kan udnytte effekten fuldt ud
- Tjek bilens onboard-lader før du vælger – den afgør, hvor hurtigt bilen kan oplade
- Kører du meget og vil lade hurtigt? Så kan 22 kW være en fordel
Skal du vælge en 11 eller 22 kW ladeboks til din bil?
For at gøre det nemmere at sammenligne, har vi samlet de vigtigste forskelle mellem 11 og 22 kW ladebokse i tabellen herunder. Den viser, hvad du bør være opmærksom på i forhold til installation, opladningstid, bilens kapacitet og fremtidige behov.
| Funktion | 11 kW ladeboks | 22 kW ladeboks |
|---|---|---|
| Kræver trefaset installation | Ja (3x16A) | Ja (3x32A) |
| Understøttet af de fleste elbiler | Ja | Kun visse modeller |
| Typisk opladningstid (fx 55 kWh) | Ca. 5 timer | Ca. 2,5 timer |
| Kræver el-opgradering | Sjældent | Ofte |
| Pris for installation | Lavere | Højere |
| Fremtidssikring | God nok til de fleste | Relevant hvis bilen understøtter det |
Du kan bruge følgende punkter til at finde den rette løsning:
- Bilens ladeeffekt: Tjek hvilken effekt din elbil understøtter. Mange biler kan maksimalt lade med 11 kW, hvilket gør en 22 kW-lader overflødig.
- Boligens elinstallation: En 22 kW-lader kræver trefaset strøm. Hvis din el-installation ikke understøtter dette, kan det betyde ekstra omkostninger til opgradering.
- Kørselsmønster: Hvis du typisk lader bilen natten over og kører korte ture, er en 11 kW-lader ofte tilstrækkelig. Til hurtigere opladning i løbet af dagen kan en 22 kW-lader være praktisk.
- Fremtidssikring: Overvej om en 22 kW-lader kan være relevant, hvis du senere køber en bil med højere ladeeffekt.
Ved at tage hensyn til både bil og bolig kan du vælge en ladeboks, der opfylder dine behov effektivt.
Hvordan tjekker du, om din elbil skal bruge 11 eller 22 kW ladeboks?
For at finde ud af, om din elbil kan lade med 11 eller 22 kW, skal du undersøge bilens specifikationer. Start med at kigge i bilens manual eller producentens hjemmeside, hvor ladeeffekten ofte er oplyst under tekniske data.
En vigtig faktor er bilens onboard-lader. Denne komponent styrer, hvor meget strøm bilen kan modtage fra en ladeboks. Mange elbiler er udstyret med en onboard-lader, der maksimalt kan håndtere 11 kW, selvom ladeboksen understøtter højere effekt.
Hvis du er i tvivl, kan din bilforhandler også hjælpe med information om bilens maksimale ladeeffekt. Det er vigtigt at huske, at bilens batterikapacitet og opladningssystem sætter grænsen for, hvor hurtigt den kan oplades.
Hvad betyder kW, og hvorfor er det vigtigt for din ladeboks?
kW står for kilowatt, og er en måleenhed for effekt. Når det gælder elbiler og ladestationer, beskriver kW, hvor hurtigt strøm overføres fra ladeboksen til bilens batteri. Jo højere kW, desto hurtigere kan bilen lade, forudsat at bilens onboard-lader og boligens elinstallation understøtter det. Læs mere om billig ladeboks med 11 og 22 kW.
For elbiler betyder ladeeffekten, hvor lang tid det tager at oplade batteriet. En ladeboks med 11 kW betyder, at bilen kan modtage op til 11 kilowatt strøm i timen.
Hvis din bil har en stor batterikapacitet og kan lade med højere effekt, kan en 22 kW-lader være en fordel.
Hvor mange kilowatt bruger en elbil under opladning?
Elbilens strømforbrug ved opladning afhænger af batteriets størrelse, bilens maksimale ladeeffekt og ladeboksens kapacitet. Typisk bruger en elbil mellem 11 og 22 kW under opladning, hvis ladeboksen og bilens onboard-lader tillader det.
Ladning med 11 kW betyder, at bilen modtager 11 kilowatt i timen. For eksempel vil en bil med et batteri på 55 kWh bruge cirka 5 timer på en fuld opladning med en 11 kW-lader. En 22 kW-lader kan teoretisk halvere tiden, hvis bilen understøtter den højere effekt. Læs mere om hurtig opladning og beregn tid samt priser.
Det er også værd at bemærke, at strømforbruget kan variere afhængigt af eksterne faktorer som udendørstemperatur og batteriets opladningsstatus. Ved høj opladningseffekt, især med 22 kW, kan strømforbruget stige kortvarigt på grund af kølesystemet, der holder batteriet på optimal temperatur under opladningen.
Hvilke faktorer skal du tage med i dine overvejelser, når du vælger ladeboks?
Hvilke faktorer skal du tage med i dine overvejelser, når du vælger ladeboks?
Det er ikke kun prisen, der afgør, hvilken ladeboks der er bedst for dig. En række tekniske og praktiske forhold bør også indgå i beslutningen – især hvis du vil undgå dyre fejl og vælge en løsning, der holder i mange år.
Overvej blandt andet følgende:
- Fremtidssikring
Planlægger du at skifte til en ny elbil, der kan lade hurtigere? - Elinstallation i hjemmet
Har du 3-faset strøm og tilstrækkelig kapacitet til 11 eller 22 kW? - Bilens ladeevne
Understøtter din elbil 11 eller 22 kW via AC-opladning? - Kørselsmønster
Kører du mange kilometer dagligt, eller nøjes du med kortere ture? - Refusion og abonnement
Ønsker du adgang til elafgiftsrefusion og statistik via app? - Installationstype
Vil du have en samlet pakkeløsning med installation – eller kun selve ladeboksen? - Solceller og energistyring
Skal ladeboksen kunne styre opladningen i samspil med din egenproduktion?
Sikkerhed og lovkrav ved installation af ladebokse
Installation af en ladeboks kræver, at der tages hensyn til både sikkerhed og gældende regler. En ladeboks skal altid installeres af en autoriseret elektriker for at sikre korrekt opsætning og minimere risikoen for fejl. Det er vigtigt, at ladeboksen er CE-mærket, hvilket betyder, at den overholder EU’s sikkerhedsstandarder.
Din boligs elinstallation skal kunne håndtere den valgte ladeboks. For en ladeboks med høj effekt, som 22 kW, kan det være nødvendigt at opgradere sikringsgruppen eller installere en ny strømforsyning.
Derudover skal installationen registreres hos det lokale netselskab, da den kan påvirke elnettet i området. Flere kommuner stiller krav om, at en ladeboks kun må bruges til privat opladning og ikke deles med andre uden særlig tilladelse. Ved at følge reglerne kan du sikre en stabil og sikker opladning af din elbil.
Ofte stillede spørgsmål om 11 eller 22 kW ladeboks
Hvad er forskellen på en 11 kW og en 22 kW ladeboks?
En 11 kW ladeboks kan oplade med en maksimal effekt på 11 kilowatt i timen, mens en 22 kW ladeboks kan oplade med op til 22 kilowatt i timen. Forskellen ligger i, hvor hurtigt strømmen overføres til bilens batteri. En 22 kW ladeboks kræver dog trefaset strøm og en bil, der understøtter den højere effekt.
Kan alle biler lade med 22 kW?
Nej, mange elbiler er begrænset til at lade med maksimalt 11 kW, da deres onboard-lader ikke kan håndtere højere effekt. Det er vigtigt at tjekke bilens specifikationer for at finde den maksimale ladeeffekt.
Hvad kræver installationen af en 22 kW ladeboks?
Installation af en 22 kW ladeboks kræver trefaset strøm og en tilstrækkelig sikringsgruppe. Hvis din boligs elinstallation ikke understøtter dette, kan der være behov for opgraderinger.
Er en 22 kW ladeboks dyrere at bruge?
En 22 kW ladeboks bruger ikke mere strøm per opladning end en 11 kW ladeboks, men opladningen sker hurtigere. Omkostningen for strømmen afhænger af din elpris, ikke ladeeffekten.