Sammenlign ladeboks – og vælg med ro i maven
Det forstår vi godt. Derfor har vi bygget Danmarks måske mest brugervenlige sammenligningsværktøj til ladebokse – hvor du på under 30 sekunder kan finde den billigste løsning, der rent faktisk passer til dine behov.
Vi kalder det: Et smartere valg af ladeboks.
Sammenlign ladeboks på tværs af pris, abonnement, installation og refusion – hurtigt og nemt. Du er træt af at klikke dig gennem 12 faner og 6 udbydere. Du vil bare vide, hvad det koster, og hvilken ladeboks der passer til dig.
Funktioner i vores filter
Sådan virker vores filtersystem
Når du bruger vores sammenligningsværktøj, får du ikke bare en simpel prisoversigt. Du får en grundig, brugervenlig guide, som hjælper dig med at sammenlign ladeboks, der passer bedst til din hverdag – og din elbil.
Vi henter elpriser direkte fra Energinet og opdaterer dem hver dag. Men vi ved godt, at strømprisen i dag ikke nødvendigvis siger noget om, hvad du betaler i det lange løb.
Derfor udregner vi også et gennemsnit af spotprisen over de seneste 12 måneder. Det giver dig et realistisk billede af, hvad det rent faktisk koster at oplade en elbil derhjemme.
Et konkret eksempel? Den gennemsnitlige elpris mellem kl. 00:00 og 08:00 – som er det tidsrum, de fleste oplader om natten – har det seneste år været 1,78 kr./kWh.
Du kan derudover selv indtaste:
- Dit forventede antal kørte kilometer om året
- Hvor langt din elbil kan køre per kWh
Når det er gjort, regner vi automatisk ud, hvad dine reelle omkostninger til opladning vil være – for hver enkelt ladeboks og abonnementsløsning. Du skal ikke sidde med en lommeregner. Du skal bare tage stilling. Med vores værktøj kan du sammenligne ladeboks på tværs af pris, abonnement, installation og mulighed for refusion – alt samlet ét sted.
Typer af ladeløsninger – hvilken passer dig?
Inden du vælger ladeboks og skal sammenlign ladeboks, bør du kende dine muligheder. Der er ikke én løsning, der passer til alle. Dit kørselsbehov, boligtype, elbilens rækkevidde og hvor du oftest lader – alt det har betydning.
Vi har gjort det nemt at forstå forskellen på de mest almindelige ladeløsninger. Her får du både overblik og eksempler på, hvem løsningen passer bedst til.
1. Egen ladeboks uden serviceaftale
Du køber din ladeboks selv og står for drift og vedligeholdelse. Du betaler den faktiske elpris og får ikke refusion, medmindre du tilknytter en separat aftale. Denne løsning er ofte billigst for dig med lavt forbrug eller solceller.
Eksempel – Egen ladeboks uden serviceaftale
Lars bor i rækkehus med solceller og kører cirka 10.000 km om året. Han valgte at købe sin egen ladeboks uden serviceaftale, fordi han kan udnytte sin egenproducerede strøm. Det giver ham fleksibilitet, og han sparer penge, da han ikke har brug for refusion eller fast abonnement.
2. Ladeboks med refusionsaftale
Her køber eller lejer du en ladeboks og tegner en serviceaftale. Din udbyder søger automatisk refusion af elafgiften. Denne løsning passer godt til dig med almindeligt kørselsbehov og ingen nedsat elafgift.
Eksempel – Ladeboks med refusionsaftale
Camilla bor i et parcelhus og kører omkring 18.000 km årligt. Hun har valgt en ladeboks med serviceaftale, så hun automatisk får refusion for elafgiften. Det er nemt, gennemskueligt og passer til hendes normale forbrug uden at kræve for meget vedligeholdelse.
3. Flatrate-abonnement
Du lejer ladeboksen og betaler en fast månedlig pris – uanset hvor meget du lader. En god løsning, hvis du kører langt eller ofte oplader ude. Her skal du dog være opmærksom på binding og at du typisk ikke ejer boksen.
Eksempel – Flatrate-abonnement
Jonas kører over 30.000 km om året og er ofte på farten. Han har valgt et flatrate-abonnement, hvor han betaler en fast pris hver måned og kan oplade både hjemme og ude. Det giver ham ro i maven, da han ikke skal bekymre sig om elpriser eller regninger, selvom han ikke ejer boksen.
Sammenlign ladeboks: Hvad passer til hvem?
| Løsningstype | Bedst til… | Refusion mulig? | Ejerskab |
|---|---|---|---|
| Egen ladeboks | Lavt kørselsbehov, solceller, fleksibilitet | Nej (medmindre tilknyttet) | Brugeren selv |
| Ladeboks med refusion | Almindeligt forbrug, ingen nedsat elafgift | Ja | Leje eller køb |
| Flatrate-abonnement | Højt forbrug, mange ture, offentlige ladere | Nej (men alt inkl.) | Leje |
Med vores filtersystem slipper du for at læse det med småt hos hver enkelt udbyder. Du får et klart overblik over, hvilke løsninger der matcher dit kørselsmønster og dit budget – uden at skulle være ekspert.
Har du brug for en løsning, der giver ro i maven uanset hvor meget du lader, kan et flatrate-abonnement være attraktivt. Du betaler én samlet pris hver måned, men bør være opmærksom på, at du som regel ikke ejer boksen og ofte har en bindingsperiode.
Hvordan vælger du den rigtige ladeløsning?
Når du skal sammenlign ladeboks, skal du tænke over:
- Hvor mange kilometer du kører om året
- Hvor stor en del af opladningen der sker hjemme
- Hvor energieffektiv din elbil er
Eksempel: Har du en bil, der bruger 5,5 km/kWh og kører 25.000 km/år, vil forskellen mellem flatrate og refusionsaftale være tydelig. Hvis bilen derimod kører langt på strømmen (f.eks. 6,5 km/kWh), og du lader smart om natten, kan egen ladeboks være billigst.
Jo større batteri og lavere forbrug, desto oftere kan du klare dig med hjemmeladning – og dermed spare penge.
Opladning på farten – hvad koster det?
Når du oplader uden for hjemmet – fx på motorvejen eller i byen – kan prisen være mellem 3 og 5 kr./kWh. Har du et abonnement hos en ladeoperatør, er det ofte billigere eller endda inkluderet i en fast pris.
Du kan betale via app, ladebrik eller kort – afhængig af operatøren. Der findes flere apps, hvor du kan finde den billigste offentlige ladestander i nærheden.
Husk: Har du plug-in hybrid, kan det sjældent betale sig at lade på farten – brug i stedet husets strøm.
Spotpris eller fastpris – hvilken elaftale er bedst?
Langt de fleste elbilister vælger en spotpris-aftale. Det betyder, at du betaler den faktiske pris time for time – ofte lavest om natten og når vinden blæser.
Fordelene:
- Du kan lade, når strømmen er billigst
- Gennemsnitsprisen bliver lavere
- Du sparer op mod 2 kr./kWh, hvis du lader strategisk
Med et årligt strømforbrug til elbilen på 4.000–5.000 kWh, kan du nemt spare 2.000–4.000 kr. om året ved at skifte til en billigere elaftale. Og du kan ofte skifte helt uden binding.
Spotpris eller fastpris: Hvad betyder din elaftale i kroner og øre?
Forestil dig, at du oplader 5.000 kWh om året derhjemme.
Med en fastpris-aftale på 3,00 kr./kWh
Din årlige udgift bliver 15.000 kr.
Med en gennemsnitlig spotpris på 1,80 kr./kWh
Din årlige udgift falder til 9.000 kr.
Det giver en besparelse på hele 6.000 kr. om året – bare ved at vælge en aftale, hvor du følger elpriserne og lader, når strømmen er billigst. Det er ofte om natten eller på blæsende dage.
Hvis du ikke kan få en ladeboks derhjemme
Bor du i lejlighed, eller har du ikke adgang til egen parkeringsplads, er der stadig muligheder. Flere udbydere tilbyder abonnementer til offentlig opladning med forudsigelige priser. Her betaler du kun for den strøm, du bruger – eller får en flatrate til fast pris.
Har du lavt kørselsbehov, kan det være billigst at betale pr. opladning uden abonnement. Og udviklingen går stærkt: Antallet af offentlige ladestandere i Danmark vokser hurtigt.
Elbilens forbrug og rækkevidde – sådan påvirker det dit valg
To elbiler med samme rækkevidde kan have vidt forskelligt strømforbrug. En effektiv bil kræver mindre strøm og dermed færre opladninger.
Har din bil fx en rækkevidde på 400 km og et forbrug på 6,5 km/kWh, vil du sjældent skulle lade ude. Har du derimod en tungere SUV med 4,0 km/kWh, vil du hurtigere skulle på jagt efter offentlige ladestandere.
Vores beregner tager højde for:
- Bilens forbrug
- Batterikapacitet
- Dit daglige kørselsmønster
Så du kan se, om en hjemmelader, offentlig flatrate eller egen ladeboks giver bedst mening.
Hvad koster en ladeboks det første år?
Når du skal vælge en ladeboks til elbilen, er det ikke kun selve boksen, der koster penge. Du skal også tage højde for installation, strømforbrug og eventuelle abonnementer.
Den samlede pris det første år består typisk af:
- Engangspris for køb (eller månedlig leje)
- Pris for installation – ofte inkluderet, men ikke altid
- Abonnementspris, hvis du vælger en løsning med service eller flatrate
- Dit strømforbrug, afhængigt af antal kilometer og bilens effektivitet
Hos os kan du se den samlede årspris for hver løsning, så du hurtigt kan se, hvad du reelt kommer til at betale – uden at lave regnestykker selv. Det hele er baseret på gennemsnitlige elpriser fra de seneste 12 måneder.
Skal du købe eller leje en ladeboks?
Når du skal vælge sammenlign ladeboks, er det vigtigt at overveje, om du vil købe eller leje. Køb giver dig fuld ejerskab, og du betaler en engangsudgift, mens leje ofte inkluderer service og vedligeholdelse, men kan have månedlige omkostninger. Valget afhænger af, om du ønsker en fleksibel løsning eller en langsigtet investering. Du kan læse mere om en ladeboks her.
Skal du vælge 11 kW eller 22 kW?
Ladeeffekten afgør, hvor hurtigt din bil oplades. De fleste hjem understøtter 11 kW, hvilket er tilstrækkeligt til daglig opladning. 22 kW-ladere oplader hurtigere, men kræver ofte en opgradering af elinstallationen og en bil, der understøtter denne effekt. Læs mere om 11 eller 22 kW.
Med eller uden refusion?
Nogle ladebokse giver mulighed for at få refusion af elafgiften, hvilket kan reducere dine omkostninger markant. For at få refusion kræver det ofte en elaftale med en udbyder, der håndterer processen for dig. Hvis du ønsker den billigst mulige opladning, kan det være værd at vælge en model med refusionsmulighed. Læs mere om refusion og elafgift på en ladeboks.
Hvornår kan refusion betale sig – og hvornår kan det ikke?
Refusion lyder som en no-brainer. Men det er det ikke altid. Hvis du bor i et hjem med elvarme, varmepumpe eller solceller, har du måske allerede nedsat elafgift – og så kan en refusionsaftale faktisk ende med at koste dig mere, end den sparer.
Derudover skal du ofte betale et månedligt gebyr til udbyderen, der håndterer refusionen. For nogle med lavt kørselsbehov kan den faste omkostning overstige selve besparelsen.
Derfor bør du altid regne efter:
- Har du nedsat elafgift? Så pas på dobbeltbetaling.
- Kører du under 10.000 km/år? Så er det ikke sikkert, refusion kan betale sig.
- Har du solceller? Så lader du måske billigere allerede.
Du kan bruge vores filtersystem til at finde ud af, hvilke modeller der tilbyder refusion – og samtidig se, hvad det koster dig i praksis.
Hvad koster installationen?
Installationen af en ladeboks kan variere afhængigt af din boligs elinstallation. Nogle udbydere inkluderer installationen i prisen, mens andre kræver en separat betaling. Det er vigtigt at undersøge, om der er behov for opgraderinger, såsom en ny gruppetavle eller kabelføring, da dette kan påvirke den samlede pris.
Er et abonnement nødvendigt?
Nogle ladebokse kræver et abonnement for at fungere optimalt, mens andre kan bruges uden løbende betaling. Abonnementer kan inkludere adgang til refusion, serviceaftaler og ekstra funktioner, men kan også øge de månedlige omkostninger. Overvej om du vil betale en fast pris hver måned, eller om du foretrækker en løsning uden binding. Læs eksempelvis mere om en ladeboks med abonnement.
Skift elselskab – sådan sparer du mere
Det er ikke kun din ladeboks og elbil, der bestemmer dine opladningsomkostninger. Dit valg af elselskab har også stor betydning. Og her er der ofte penge at hente – især hvis du vælger en spotpris-aftale.
Lader du f.eks. 4.000–5.000 kWh om året, kan bare 30 øre lavere pris per kWh give en årlig besparelse på op til 1.500 kr. Vælger du samtidig et elselskab uden skjulte gebyrer, minimumsforbrug eller dyre abonnementer, kan forskellen blive endnu større.
Flere elselskaber tilbyder i dag særlige løsninger til elbilejere – f.eks. forbrugsapps, billig natstrøm eller integration med din ladeboks. Og du kan skifte elselskab helt uden binding, hvis du har en almindelig flexaftale.
Det betaler sig altså at sammenligne – også her.
I mange tilfælde kan du endda få ekstra rabat, hvis du vælger en elaftale sammen med køb af ladeboks og abonnement. Flere udbydere tilbyder fx reduceret installationspris, gratis oprettelse eller velkomstrabat, hvis du samler det hele ét sted. Det kan hurtigt gøre en mærkbar forskel på din samlede årspris.
5 typiske fejl, når du vælger ladeboks
Selvom det virker simpelt, er der mange, der ender med en løsning, der ikke passer til deres behov. Det kan være fristende bare at vælge det første og billigste – men det kan koste dyrt i længden.
Her er fem klassiske fejl, vi ofte ser elbilister begå – og hvordan du undgår dem:
1. Du vælger den billigste løsning uden at tænke på drift
En billig ladeboks kan koste mere på sigt, hvis den ikke understøtter refusion, kræver ekstra installation eller ikke er fremtidssikret. Kig altid på totalprisen over tid – ikke kun startprisen.
2. Du vælger 22 kW uden at tjekke, om du kan bruge det
Mange vælger 22 kW for hurtig opladning – men glemmer, at de fleste hjem ikke understøtter det uden ekstra installation. Og mange elbiler kan alligevel kun trække 11 kW. Resultat? En dyr opgradering, du ikke får glæde af.
3. Du glemmer at tjekke for elrefusion
Har du almindelig elafgift og lader hjemme, kan refusion spare dig mange penge. Men det kræver, at boksen og udbyderen understøtter det – og at du ikke allerede har nedsat elafgift. Vores filter viser dig, hvem der tilbyder refusion.
4. Du vælger flatrate uden at regne på det
Flatrate lyder smart – men hvis du ikke kører nok, betaler du for meget. Det kan være en god løsning for pendlere og storforbrugere, men er ofte dyrere end refusion eller egen boks for dem med lavt behov.
5. Husk at sammenlign ladeboks
Det lyder banalt, men det er den største fejl: Mange vælger den første eller mest kendte løsning. Men forskellen på to løsninger kan være tusindvis af kroner om året. Brug 30 sekunder på at sammenligne ladeboks – og vælg med ro i maven.