Bedste ladeboks til VW med refusion i 2025

Bedste ladeboks til VW med refusion er uden tvivl Zaptec Go, når vi ser på pris, funktioner og bred kompatibilitet. Den passer til hele VW’s ID-serie og understøtter både 11 og 22 kW opladning med Type 2-stik. Du får adgang til elafgiftsrefusion og kan styre opladning via app, uanset hvilken VW elbil du kører.

Hvis du ikke ønsker en løsning med elafgiftsrefusion, er Zaptec Go stadig blandt de bedste ladebokse til VW uden refusion, da den har høj driftssikkerhed og fremtidssikret teknologi.

Køb Zaptec Go hos Zapp Mobility – refusion med abonnement fra 69 kr./md

VW Clever kampagne

Volkswagen og Clever har i 2025 lanceret en attraktiv kampagne for nye købere af udvalgte elbiler, herunder VW ID.4 Style+ / GTX og ID.5 Style+ / GTX. Kampagnen giver dig 12 måneders Clever One-abonnement helt gratis og inkluderer samtidig gratis standardinstallation af Clever Box i din indkørsel. Det sparer dig op til 13.287 kr. det første år.

Clever One-abonnementet dækker både hjemmeopladning og fri adgang til Danmarks største offentlige ladenetværk. Efter de 12 måneder stiger prisen til 799 kr./md. for elbiler, og du kan vælge at fortsætte eller skifte til en anden løsning.

Selvom du ikke ejer ladeboksen selv, kan kampagnen være en god måde at komme hurtigt i gang – især hvis du planlægger at bruge Clever-netværket aktivt og kører mange kilometer.

VW x Clever kampagne – hovedpunkter:

• 0 kr. i installation og abonnement det første år
• Gælder ved køb af ID.4 / ID.5 Style+ eller GTX (29.04–30.06.2025)
• Efterfølgende 799 kr./md. i abonnement (+ energitillæg) – hvis du har en Clever box
• Uden Clever Box modtager du ikke refusion for dit strømforbrug hjemme.
• I april 2025 var Clevers tilbagebetalingssats 1,77 kr./kWh med Clever One

VW Clever kampagne vs. Zaptec Go – Hvad betaler du reelt?

Nedenfor ser du en direkte sammenligning mellem VW Clever kampagnen og Zaptec Go-løsningen – herunder hvad du betaler over 1. og 2. år, samt hvem der ejer ladeboksen og om du får elrefusion:

Totalomkostninger og køreøkonomi – Hvad er billigst ved 5.000 til 20.000 km/år?

Clever One giver dig fast pris med fri opladning, mens Zaptec Go giver dig elrefusion og mulighed for at lade på billig strøm hjemme. Så hvilken løsning er billigst, hvis du kører 5.000, 10.000, 15.000 eller 20.000 km/år?

Vi regner her med:

• Gennemsnitligt forbrug: 17 kWh pr. 100 km
• Strømpris hjemme: 2,50 kr./kWh
• Refusion med Zaptec Go: 89 øre/kWh
• Clever One (efter kampagne): 799 kr./md. = 9.588 kr./år

Samlet årlig udgift med Zaptec Go vs. VW Clever kampagne:

×

Produkter opdateret den 06-05-2025 kl 07:01

Vælg præferencer

Ændre præferencer

Vælg din bil

SæsonVed standard beregning bruges sommer. Hvis du ønker at se hvordan din pris vil være om vinteren, hvor de fleste el-biler bruger ca. 30% mere strøm til samme distance, så vælger du vinter hvorefter prisen justeres

Sommer Vinter

KørestilHvor meget strøm din el-bil bruger afhænger af dine kørestil. Hvis du kører lidt frisk, så kan du se hvor meget det koster dig pr. måned. Vi regner med 15% mer-forbrug

Almindeligt Frisk

Forventet antal Km. om året

Gem præferencer

Ejerskab

Køb Leje

Tilbyder elrefusion

Ja Nej

Installation

Inkluderet Ikke inkluderet

Installation

11 kW 22 kW

Har du solceller

Ja Nej

Sådan udregner vi prisen

Beregningen er baseret på de følgende rater:

• Ladning hjemme koster igennemsnit 1.50 DKK/kWh.
• Ladning på offentlige netværk kjoster i gennemsnit.
  3.00 - 9.00 DKK/kWh
• Du kører i gennemsnit 5 KM på 1 kWh.

Hvis installation ikke er inkluderet, tillægges startprisen 5.000 kr. for at undgå, at nogle udbydere fremstår dyrere end udbydere med inkluderet installation.

Start Pris:

Pris for ladning + Installation + Månedlig påris.

Månedlig pris:

I beregningen af månedsprisen indgår følgende:

Abonnement + pris for ladeandel i hjemmet + pris for ladeandel på offentlige netværk fratrukket evt. el-refusion.

Har du solceller, beregnes det uden refusion og abonnement.

Filter

Sorter efter pris og popularitet Pris første år (lav til høj)Pris første år (høj til lav)Mest populære

 

 

Ladeboks til VW – Hvad du skal vide om kompatibilitet

Alle moderne elbiler fra Volkswagen – særligt ID-serien som ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz og ID.7 – benytter Type 2-stik og understøtter AC-opladning med op til 11 kW. Det betyder, at næsten enhver ladeboks med Type 2-udtag og 3-faset installation kan bruges, men der er forskel på funktioner, styring og support for refusion.

Når du vælger en ladeboks til VW, skal du sikre dig, at den matcher både teknisk og praktisk. Fx bør ladeboksen understøtte 3-faset 400V-tilslutning og have mulighed for at integrere med app og energistyring. VW’s biler lader sjældent hurtigere end 11 kW hjemme, så en 22 kW-boks som Zaptec Go giver dig fremtidssikring uden at være overdimensioneret.

Refusion er også vigtig – boksen skal understøtte MID-måler og fungere med udbydere som Monta. Derudover kan nogle VW-ejere have gavn af at integrere med solceller – hvilket kun visse ladebokse understøtter.

Tjekliste for kompatibel ladeboks til VW:

• AC-ladeeffekt: Min. 11 kW, gerne 22 kW (3-faset)
• Type 2-stik – standard for alle VW elbiler
• Understøttelse af refusion (MID-måler, Monta-kompatibel)
• Appstyring og adgangskontrol
• Mulighed for integration med energistyring eller solceller

Opladningsbehov og rækkevidde for VW’s elbilmodeller

Volkswagen har gjort det enkelt: de fleste modeller i ID-serien har 77 kWh batteri og lader med 11 kW AC. Det betyder, at en fuld opladning hjemme typisk tager 7–8 timer – og lidt kortere for modeller med mindre batteri som ID.3 Pure (45 kWh).

For dig betyder det, at det er vigtigere med stabil og intelligent opladning end ekstrem hastighed. En ladeboks som Zaptec Go passer perfekt ind her – særligt hvis du også vil kombinere med refusion eller solceller.

VW ID-serien – opladning i praksis:

• ID.3: 45–77 kWh – opladningstid ca. 6–8 timer
• ID.4 og ID.5: 77 kWh – ca. 7–8 timer ved 11 kW
• ID. Buzz: 77–86 kWh – op til 8,5 timers opladning
• ID.7: 77 kWh – forvent samme som ID.5
• Alle bruger Type 2 og lader med 11 kW hjemme

Funktioner og tekniske detaljer på Zaptec Go

Zaptec Go er en kompakt og avanceret ladeboks, der leverer op til 22 kW ladeeffekt via 3-faset installation. Til daglig opladning af VW elbiler – som typisk lader med 11 kW – tilpasser boksen sig automatisk bilens kapacitet. Det sikrer både optimal drift og lavt standby-forbrug.

En opladning fra 20 % til 80 % på fx en VW ID.4 med 77 kWh batteri tager ca. 4–5 timer med Zaptec Go, hvilket gør den velegnet til natlig opladning eller lange pauser i dagtimerne. Ladeeffekten afhænger af bilens interne lader, men Zaptec Go udnytter det fulde potentiale – og er klar, hvis du skifter til en elbil med 22 kW AC-opladning i fremtiden.

Det unikke ved Zaptec Go er den høje driftssikkerhed kombineret med lav vægt og størrelse. Den har både WiFi og 4G-forbindelse og fungerer selvstændigt uden behov for ekstern hub. Der er også mulighed for integration af solceller med Solar Manager.

Unikke fordele ved Zaptec Go til VW:

• Fremtidssikret til næste bil – også med højere ladeeffekt
• Maks. ladeeffekt: 22 kW (justerer ned til bilens behov)
• Opladning 20–80 %: ca. 4–5 timer (ID.4/ID.5)
• WiFi + 4G som standard – ingen ekstra udstyr
• Vægt: kun 1,3 kg – nem at montere og skjule
• Automatisk fasefordeling og lastbalancering (med tilbehør)

VW ladeboks pris og abonnement – hvad koster Zaptec Go?

Prisen for Zaptec Go hos Zapp Mobility er 2.650 kr., hvilket gør den til en af de mest prisvenlige kvalitetsbokse på markedet. En standardinstallation koster 3.624 kr., og vil du have elafgiftsrefusion, kan du vælge et abonnement til 69 kr./md.

Med 89 øre pr. kWh i refusion vil abonnementet hurtigt kunne betale sig, hvis du lader hjemme regelmæssigt. Sammenlignet med mange konkurrenter får du en lavere samlet pris uden at gå på kompromis med funktioner eller driftssikkerhed.

Vigtige tal om VW ladeboks pris og abonnement:

• Zaptec Go pris: 2.650 kr.
• Standardinstallation: fra 3.624 kr.
• Abonnement for refusion: 69 kr./md.
• Refusion: 89 øre pr. kWh via Monta

Tilbehør og smarte funktioner til opladning af VW

Når du installerer en ladeboks til VW, er det en fordel at tænke på tilbehør og ekstra funktioner, der kan gøre din hverdag nemmere. Med Zaptec Go kan du nemt udvide installationen med f.eks. RFID-lås, kabelholder, eller lastbalancering, hvis du har flere biler eller elforbrugere.

Zaptec Go fungerer også med energistyringssystemer, så du kan oplade, når strømmen er billigst, eller når solcellerne producerer. Alt styres via appen, som giver adgang til både manuel styring og automatisering.

Populært tilbehør og funktioner til VW-opladning:

• Kabelholder eller stander til montering
• RFID-kort for adgangskontrol
• Integration med energistyring eller solceller
• Dynamisk lastbalancering
• Brugerflade via Zaptec Portal eller Monta

Refusion med Zaptec Go – sådan fungerer det for VW-ejere

Hvis du vil have elafgiftsrefusion for din hjemmeopladning af VW, skal din ladeboks være godkendt og korrekt tilkoblet en løsning som Monta. Zaptec Go opfylder alle tekniske krav og er dermed en oplagt mulighed.

Du skal have et aktivt abonnement (69 kr./md.) og en installation med MID-måler, som typisk er inkluderet i standardpakken. Herefter modtager du automatisk 89 øre pr. kWh hver måned – direkte på din konto.

Refusionsfordele for dig med VW og Zaptec Go:

• 89 øre/kWh refunderes hver måned
• Kræver korrekt installation og opsætning
• Understøttes via Monta og Zapp Mobility
• Ingen skjulte gebyrer eller bindingsperioder
• Spar hurtigt flere tusind kroner om året

Installation af ladeboks til VW med Zaptec Go

Når du installerer en ladeboks til VW, skal det ske via en autoriseret elinstallatør. Alle VW elbiler i ID-serien lader med 11 kW AC via Type 2-stik, hvilket kræver en 3-faset 400V-forbindelse i din eltavle. Boksen skal desuden kunne tilpasses dit hjems elforbrug, så sikringer og kabler ikke overbelastes. Du kan se flere informationer omkring installation af ladestander her.

Med Zaptec Go får du en installation, der både er fleksibel og fremtidssikret. Boksen vejer kun 1,3 kg og kan monteres både ude og inde. Den indbyggede fasebalancering (med tilbehør) og muligheden for dynamisk styring sikrer, at du ikke behøver opgradere dit elskab, medmindre det er gammelt eller underdimensioneret.

En typisk standardinstallation dækker op til 10 meter kabelføring, 2 væggennemboringer, og opkobling til WiFi – nok for langt de fleste boliger. Husk dog, at hvis du har et langt kabeltræk, ønsker integrering med solceller eller MID-måler til refusion, kan prisen variere.

Det skal du vide om installation til VW elbiler:

• Kræver 3-faset strøm (400V) og Type 2-kompatibilitet
• Installation skal udføres af autoriseret installatør
• Zaptec Go understøtter fleksibel montering (inde/ude)
• Standardinstallation dækker normalt privatboliger
• Mulighed for ekstraudstyr: MID-måler, lastbalancering, stander

App og opladningsstyring i hjemmet

Med Zaptec Go får du adgang til styring via Zaptec-appen eller den platform, du vælger til refusion (f.eks. Monta). Herfra kan du starte og stoppe opladning, følge dit forbrug og planlægge, hvornår bilen skal lades.

Du kan også vælge at lade automatisk, når strømmen er billigst (fx natstrøm), eller hvis du har solceller, når produktionen er højest. Appen viser dig status i realtid og giver mulighed for at se både historik og trends.

Appfunktioner til VW-ejere med Zaptec Go:

• Live status og styring af opladning
• Tidsstyring og automatisering
• Historik og forbrugsdata
• Flere brugere pr. ladeboks
• Integration med refusionstjenester

Ladeboks til VW med solceller – sådan fungerer det

Har du solceller på taget? Så kan du bruge Zaptec Go til at oplade din VW med grøn strøm. Med den rette energistyring kan ladeboksen sættes op til kun at oplade, når du selv producerer el, og samtidig få elrefusion, hvis systemet er korrekt konfigureret.

Mange vælger at kombinere Zaptec Go med Monta, Solar Manager eller andre løsninger, som automatisk starter opladning, når der er overskud af solenergi. Det kræver blot en controller eller software til at styre signalerne.

Solcelleopladning med VW og Zaptec Go:

• Udnyt din egen strøm i stedet for at købe el
• Lavere CO₂-aftryk og elregning
• Kan kombineres med refusion
• Understøtter fleksibel energistyring
• Kompatibel med de fleste solcellestyringer

Oversigt: VW-modeller og deres opladningsbehov

Volkswagen har et bredt udvalg af elbiler i deres ID-serie og øvrige program, og selvom de fleste bruger samme ladeteknologi (Type 2 og 11 kW AC), varierer batterikapacitet og rækkevidde en del. Derfor er det vigtigt at vælge en ladeboks, der understøtter alle modeller – både nuværende og fremtidige.

VW elbiler som ID.3, ID.4, ID.5 og ID. Buzz har 45–86 kWh batterier og lader typisk fra 20–80 % på ca. 4–6 timer med en 11 kW AC-ladeboks som Zaptec Go. Nogle modeller, som e-Up og ID.3 Pure, har mindre batteri og dermed kortere opladningstid. Fælles for dem alle er, at de bruger Type 2 og 3-faset opladning hjemme.

Uanset om du kører VW’s kompakte bybil eller store familie-SUV, vil en 22 kW ladeboks sikre hurtig og stabil opladning. Den højere effekt bruges ikke fuldt ud af VW’s biler, men giver dig fremtidssikring og bedre dynamisk laststyring.

VW elbiler og opladning – hovedpunkter:

• Alle modeller bruger Type 2-stik og 11 kW AC-opladning
• Batterikapacitet fra 32 kWh (e-Up) til 86 kWh (ID. Buzz)
• Ladeeffekt på 11 kW giver 20–80 % opladning på 3–6 timer

Opladningstider og rækkevidde – VW ID-serien:

Konklusion: Hvad er den bedste ladeboks til VW?

Hvis du ønsker elrefusion, lav pris og fleksibilitet, er Zaptec Go den bedste ladeboks til VW i 2025. Den fungerer med hele ID-serien, understøtter både 11 og 22 kW, og giver dig frihed til selv at vælge elselskab, styre opladning via app – og få refunderet elafgiften.

Kampagnen fra Volkswagen og Clever er til gengæld et godt valg, hvis du planlægger at bruge offentlige ladestandere meget og gerne vil have en komplet løsning uden opstartsomkostninger. Men efter det første år kan den faste pris på 799 kr./md. gøre det dyrt – især for bilister med lavt kørselsbehov. Læs mere om andre bilmodeller.

FAQ – ofte stillede spørgsmål om ladeboks til VW

Hvilken ladeboks passer til VW ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz og ID.7?
→ Alle VW elbiler bruger Type 2-stik og 11 kW AC-opladning. Zaptec Go og lignende bokse med 22 kW understøttelse er ideelle og fremtidssikrede.

Får jeg elafgiftsrefusion med Zaptec Go?
→ Ja, hvis du tilvælger et abonnement hos fx Monta og har korrekt installation med MID-måler.

Kan jeg kombinere Clever-ladeboksen med refusion?
→ Nej, Clever tilbyder tilbagebetaling i stedet for refusion, og du ejer ikke boksen selv.

Hvad koster det at få installeret en ladeboks til VW?
→ Hos Zapp Mobility koster en standardinstallation af Zaptec Go ca. 3.624 kr. VW x Clever kampagnen tilbyder gratis installation ved køb af ID.4/ID.5 Style+ eller GTX.

Er Zaptec Go kompatibel med solceller?
→ Ja. Den kan integreres med energistyringssystemer som Solar Manager og lader, når du producerer strøm selv.

Er der binding på abonnementet hos Zaptec Go?
→ Nej. De fleste udbydere tilbyder måned-til-måned-abonnement uden binding.

Er Clever eller Zaptec Go billigst over tid?
→ Ved lavt og moderat kørselsbehov er Zaptec Go typisk billigst. Clever bliver kun konkurrencedygtig ved høj kørsel og hyppig brug af deres offentlige netværk.