Xpeng sender et begrænset antal eksemplarer af sin nye elektriske SUV L05 til Norge allerede i december. Kunder kan forhåndsbestille bilen fra 1. december.
Tidspunktet er ikke tilfældigt. En ventet momsstigning på elbiler træder efter alt at dømme i kraft fra 1. januar, og derfor vælger Xpengs norske afdeling at tilbyde et mindre antal biler, før ændringen rammer priserne.
Den officielle europæiske lancering af L05 finder sted på bilmessen i Bruxelles i januar. Alligevel sender producenten altså nogle eksemplarer til Norge på forhånd. Xpeng kalder det et begrænset antal biler, men har ikke oplyst et konkret tal.
L05 er en rummelig familie-SUV og den femte model, Xpeng introducerer i Norge i år. Bilen er for nylig blevet præsenteret i hjemlandet Kina. Den bygger videre på teknologien fra den mindre model L03 og er udstyret med selskabets egenudviklede Turing-chip. Bilen bruger desuden anden generation af Xpengs Vision-Language-Action-system, der ligger til grund for førerassistancen.
Prisen på L05 er endnu ikke offentliggjort, men skal meldes ud, inden forhåndsbestillinger starter 1. december. Da L05 placeres over L03 i modelprogrammet, er det nærliggende at forvente en højere pris end for den mindre model.
Til sammenligning findes L03 i flere udgaver. Udgaven med baghjulstræk starter omkring 286.000 kroner, den billigste firehjulstrækker koster fra 366.000 kroner, og topmodellen Ultra starter ved 416.000 kroner. Ultra er forberedt til et avanceret niveau af førerassistance, der skal kunne håndtere komplekse situationer som bykørsel. Xpeng håber at kunne aktivere funktionen i Europa i 2027, men det er endnu ikke bekræftet.
Xpeng oplyser, at L05 vil blive vist hos udvalgte forhandlere gennem et roadshow, før den officielle lancering. Hvad roadshowet konkret indebærer, er ikke uddybet nærmere.
Den fulde oversigt over Xpengs europæiske modelprogram præsenteres på bilmessen i Bruxelles i januar. Det gælder blandt andet varianter og specifikationer for de enkelte markeder.
L05 er blot en af flere nye modeller, Xpeng ruller ud i disse måneder. Tidligere på året præsenterede selskabet også G9L, en luksus-SUV med plads til op til syv passagerer og hurtiglading på op til 540 kW. Samlet tegner det et billede af en producent, der forsøger at etablere sig bredt på det nordiske marked, inden konkurrencen om elbilkunderne tager til i styrke.
