Volkswagen bekræfter, at ID. Buzz vender tilbage til det nordamerikanske marked. Den elektriske minibus var fraværende i hele modelår 2026 og lanceres nu for modelår 2027 i fire nye varianter.
Fire varianter og et udvidet modelprogram
Modelprogrammet for MY27 består af Pro S RWD, Pro S 4Motion, Tourer 4Motion og Pro S Plus 4Motion. Volkswagen har opdateret farve- og hjulmuligheder på tværs af samtlige varianter.
Den mest bemærkelsesværdige nyhed er den nye Tourer-variant. Den er baseret på den europæiske Good Night Package og tilpasset det nordamerikanske marked. Målgruppen er folk, der ønsker at overnatte i bilen under camping- og weekendture.
Udstyret inkluderer en udklapbar madras med platform, gardiner til sidderuder og ventilationspaneler til forruden. Et bord og stole til udendørs brug følger med. Et dedikeret Overnight Mode-softwareprogram tilpasser bilens funktioner til overnatningsbrug – både indvendigt og udvendigt.
Tourer bygger på Pro S 4Motion og leveres med en sammenklappelig anhængerkobling, Captain’s Chairs og et elektrokromatisk smart-tag. Hjulene er 20-tommer mørkegrå med sorte skiver. En valgfri pakke med 21-tommer hjul er tilgængelig på Pro S Plus 4Motion.
Kun tofarvet lak fra 2027
Volkswagen forenkler farvepaletten markant til modelår 2027. Alle varianter udbydes udelukkende i tofarvet lakering – enfarvede løsninger udgår helt.
En ny farvekombination introduceres: Candy White over Cherry Red med hvide hjul. Designet er inspireret af den klassiske Volkswagen Type 2 Microbus, der fortsat betragtes som et kulturelt ikon og en central del af Volkswagens historiske arv.
NACS-adapter og one-pedal driving som standard
Alle MY27-varianter leveres med en NACS-adapter som standardudstyr. NACS er det nordamerikanske ladesystem, der er blevet den dominerende standard i USA og Canada. Adapteren sikrer, at ID. Buzz er kompatibel med langt de fleste offentlige ladestationer i regionen.
One-pedal driving er ligeledes gjort til standardfunktion. Funktionen giver mulighed for at bremse ved at lette foden fra speederen. Bremsepedalen skal dermed primært bruges ved kraftigere nedbremsninger eller nødsituationer.
Ny infotainmentsoftware og abonnementstjenester
Alle MY27-modeller opgraderes til Volkswagens nyeste infotainmentsoftware, ID.S 6. Det medfører en række nye funktioner og forbedringer sammenlignet med tidligere versioner.
Blandt nyhederne er myQ Connected Garage, der muliggør integration med hjemmets garagedør. AirConsole-spilfunktionalitet og What3Words-navigation følger ligeledes med. What3Words opdeler verden i tre-ords-adresser og bruges som supplement til traditionelle adresser ved navigationsopgaver.
Et års gratis adgang til In-Vehicle Premium-abonnementet inkluderes ved køb. Abonnementet dækker Premium Navigation med realtidstrafik og ChatGPT-baseret stemmestyring. Derudover giver det adgang til Premium Radio med over 30.000 radiostationer og mere end én million podcasts. Wi-Fi hotspot er ligeledes en del af pakken.
Levering begynder i august 2026
Volkswagen forventer, at de første MY27-modeller ankommer hos amerikanske forhandlere fra august 2026. Øvrige varianter lanceres løbende frem mod begyndelsen af 2027.
Det er endnu ikke bekræftet, om de opdaterede MY27-varianter vil nå det europæiske marked. Den aktuelle annoncering er rettet udelukkende mod Nordamerika.
ID.4 forbliver tilgængelig – fremtidig model planlagt
Volkswagen bekræfter, at ID.4 forbliver tilgængelig i USA via eksisterende MY26-lager. Det forventes at dække efterspørgslen ind i 2027. En fremtidig version er planlagt til det nordamerikanske marked, men konkrete detaljer er endnu ikke offentliggjort.
Baggrunden for pausen i produktionen er, at Volkswagen tidligere på foråret stoppede ID.4-produktionen på fabrikken i Chattanooga, Tennessee. Kapaciteten er omstillet til anden generation af Atlas – en stor SUV med forbrændingsmotor.
Beslutningen kom i kølvandet på ophøret af den amerikanske skattefradragsordning for elbiler. Uden fradraget faldt salget af ID.4 markant. Det illustrerer, hvor afgørende statslige incitamenter er for elbilsalget – også på verdens største bilmarked.
Hvad det betyder for danske elbilkøbere
Nyhederne handler primært om det nordamerikanske marked. De er alligevel relevante som et signal om, at Volkswagen fastholder sin globale elektriske satsning.
ID. Buzz er allerede populær i Europa og på det danske marked. Den lange udgave med syv sæder har tiltrukket mange familier og campingentusiaster. De kommende MY27-funktioner kan give et praj om, hvad fremtidige europæiske opdateringer vil bringe.
Er du allerede ejer af en ID. Buzz i Danmark, kan det betale sig at kigge nærmere på mulighederne for hjemmeopladning. En ladeboks tilpasset VW ID. Buzz gør den daglige opladning både hurtigere og billigere.
Volkswagen arbejder desuden på nye batteriløsninger, der kan sænke prisen på kommende elbiler. Nye LFP-batterier i Volkswagens elbiler kan på sigt ændre prisbilledet for hele modelprogrammet.
