Motor Fuel Group (MFG) har lanceret Plug & Charge på 95 procent af sit britiske MFG EV Power-ladenetværk. Det sker i samarbejde med ladetjenesten Octopus Electroverse. Elbilister med kompatible køretøjer kan nu starte en ladesession ved blot at sætte stikket i laderen – uden app, betalingskort eller PIN-kode.
Godkendelse og betaling håndteres automatisk via kundens Electroverse-konto, så snart bilen er tilsluttet laderen. Systemet registrerer køretøjet, verificerer brugerens konto og igangsætter betalingen. Det hele sker i baggrunden, mens opladningen starter. Formålet er at fjerne den friktion, som mange elbilister i dag oplever ved offentlige ladestandere.
Hvad er Plug & Charge?
Plug & Charge er en kommunikationsstandard, der giver elbiler og ladestandere mulighed for at udveksle krypterede certifikater direkte med hinanden. Det er disse certifikater, der bruges til at identificere køretøjet og godkende betalingen. Ingen brugergrænseflade er nødvendig.
Visionen er at gøre offentlig opladning lige så simpel som at tanke benzin. Bilen og laderen kommunikerer og bekræfter hinanden inden for sekunder. Sessionen starter automatisk, og transaktionen er usynlig for brugeren. Det er et skridt væk fra den fragmenterede ladeoplevelse, mange elbilister kender i dag, hvor adskillige apps og kort kan være nødvendige.
Ikke alle elbiler understøtter standarden. MFG understreger, at Plug & Charge kræver, at køretøjet opfylder specifikke tekniske krav og har gyldige certificeringer. Om en bestemt model er kompatibel, afhænger i høj grad af, om bilproducenten har implementeret standarden. Biler uden certificering kan fortsat benytte MFG’s ladestationer via app eller betalingskort.
Hubject-integration gik forud
Lanceringen med Octopus Electroverse er den anden større Plug & Charge-integration på to uger. For knap to uger siden meddelte MFG, at netværket var tilsluttet Hubjects Plug & Charge-infrastruktur. Den kobling dækkede cirka 2.000 hurtig- og ultrarapid-ladepunkter fordelt over det britiske netværk.
Hubject er en europæisk infrastrukturplatform, der formidler og validerer certifikater på tværs af tilknyttede netværk og bilproducenter. Tilslutningen udgør den tekniske rygrad, der gør Plug & Charge mulig på tværs af mange mærker og modeller. Med Octopus Electroverse nu også integreret er den kommercielle side på plads: betalingen knyttes til brugerens Electroverse-konto og gennemføres automatisk.
Over 500 lokationer og op til 400 kW
MFG EV Power-netværket tæller mere end 500 ladesteder i Det Forenede Kongerige. Ladernes effekt spænder fra 50 kW til 400 kW. Det er et netværk, der rummer alt fra hurtigladere til ultrarapid-standere, som kan levere markant kortere ladetider for kompatible elbiler med høj ladekapacitet.
MFG driver desuden mere end 1.200 servicestationer rundt om i landet. Det giver selskabet adgang til velplacerede lokationer langs britiske veje og motorveje – præcist de steder, der er vigtige for elbilister på længere ture. Tilgængelighed og geografisk spredning er centrale parametre i konkurrencen om offentlig ladeinfrastruktur.
Selskabet har annonceret en samlet investering på over 400 millioner pund i EV-infrastruktur. Målet er at have mere end 3.000 ultrarapid-ladere installeret inden 2030.
Octopus Electroverse: adgang til mange netværk via én konto
Octopus Electroverse er ladetjenesten fra den britiske energivirksomhed Octopus Energy. Platformen samler adgang til ladepunkter fra mange netværksoperatører under én samlet konto og ét betalingssystem. Elbilister kan dermed lade op på tværs af en lang række netværk uden at registrere sig hos hvert enkelt.
Med Plug & Charge nu aktiveret hos MFG forsvinder det seneste manuelle trin for Electroverse-brugere med en kompatibel elbil. Bilen identificerer sig selv og udløser transaktionen automatisk. Eksisterende brugere behøver ikke ændre nogen indstillinger – funktionen er tilgængelig næste gang de holder ind ved en kompatibel MFG-lader.
Hvad betyder det i praksis?
For bilister med en kompatibel elbil og en aktiv Electroverse-konto er ændringen konkret og mærkbar. Bilen parkeres. Stikket sættes i laderen. Opladningen starter. Der er ingen skærm, der skal trykkes på, og ingen app, der skal åbnes.
Det store forbehold er fortsat spørgsmålet om kompatibilitet. Mange nyere elbilmodeller understøtter Plug & Charge, men en stor del af de ældre biler i brug gør det ikke. MFG oplyser ikke, hvilke konkrete mærker og modeller der i dag kan udnytte systemet på netværket.
MFG beskriver sig som det første store britiske ladenetværk til at tilbyde Plug & Charge i denne skala. Med Hubject-integrationen og Octopus Electroverse på plads er fundamentet lagt for automatisk opladning som standard. Næste skridt er, om flest mulige elbilister faktisk har en kompatibel bil at koble til det.
