General Motors tilbagekalder knap 15.000 elektriske Cadillac Vistiq-SUV’er i USA. Årsagen er en fejl i tredje rækkes motoriserede ryglæn, som kan fastholde en passager under foldningen. GM har samtidig stoppet alle leverancer af nye Vistiq-biler.
Sædet stopper ikke
Problemet opstår, når bilejeren aktiverer den elektriske foldemekanisme i tredje række. Ryglænet folder sig ned, selv om der befinder sig en person eller genstand i vejen. Systemet registrerer ikke altid hindringen og stopper ikke automatisk.
En passager kan ende i en position, hvorfra vedkommende ikke kan frigøre sig uden manuel hjælp. Den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed NHTSA har registreret tilbagekaldet og fremhæver, at risikoen er særlig stor for børn. De vejer typisk for lidt til at udløse den modstandsfølsomme bremse, der burde standse sædet.
I alt er 14.540 biler berørt: 13.629 fra modelår 2026 og 911 fra modelår 2027. GM vurderer, at alle biler i de to årgange potentielt har defekten.
Opdaget via intern indberetning
Fejlen kom frem via GMs eget sikkerhedsprogram, Speak Up For Safety. Den 31. marts 2026 indsendte en GM-ingeniør en rapport efter at have testet foldemekanismen på en Vistiq fra modelår 2026.
Under testen foldede ryglænet sig ned over en kasse, der vejede mellem 15 og 18 kilo. Sædet standsede ikke. Da det endelig stoppede, sad kassen fast i en position, hvorfra den ikke kunne løftes ud uden at skubbe ryglænet manuelt tilbage.
Ud over selve testhændelsen kender GM til seks yderligere klager eller hændelser, der potentielt stammer fra den samme fejl. Ingen af dem har resulteret i personskader.
Leverancer sat på pause
GM har stoppet alle leverancer af nye Vistiq-biler, mens tilbagekaldet håndteres. Producenten ønsker ikke at sende yderligere biler ud med den kendte fejl, mens løsningen forberedes.
Berørte ejere vil modtage direkte besked fra den 3. august 2026. Herefter skal de aflevere bilen til en autoriseret Cadillac-forhandler, der tager sig af det videre forløb. Selve tilbagekaldsproceduren er gratis for ejerne.
Forhandlerne deaktiverer foldefunktionen
I første omgang vil forhandlerne deaktivere den elektriske foldemekanisme i tredje række. Det sker som en midlertidig foranstaltning, mens man afventer de reservedele, der er nødvendige for en permanent reparation.
Når delene er tilgængelige, udskiftes selve sædemodulet. Efter reparationen vil ryglænet automatisk vende til opretstående position, hvis det møder tilstrækkelig modstand under foldningen. Sikkerhedsfunktionen vil dermed virke, som den burde have gjort fra starten.
En stor familieelbil med tre sæderækker
Cadillac Vistiq er GMs store elektriske SUV med tre sæderækker og plads til syv passagerer. Bilen henvender sig til familier, der ønsker et rummeligt elbilalternativ i den øverste del af markedet.
Det er netop den kundegruppe, der typisk bruger tredje rækkes foldefunktion hyppigst. Sædet foldes ned, når der ikke er brug for pladsen, og rejses op igen, når der er gæster med. Det er præcis den funktion, der nu midlertidigt er sat ud af drift for at beskytte passagererne.
Fejlen rammer en model, der sælges til familier med børn – og det giver sikkerhedsproblematikken ekstra tyngde. Børn sidder hyppigt i tredje række og er de mest sårbare i det scenarie, NHTSA beskriver. Selvom der endnu ikke er registreret personskader, er risikoen alvorlig nok til at begrunde et landsdækkende tilbagekald.
Tilbagekald er en del af processen
Tilbagekald er en fast del af bilindustriens kvalitetssikring. Producenter er forpligtet til at indberette fejl til NHTSA, når de opdages, og derefter iværksætte afhjælpende tiltag. Et tilbagekald er ikke nødvendigvis et tegn på, at en hel model er upålidelig – det er et tegn på, at producenten tager ansvar.
For nylig tilbagekaldte Toyota, Subaru og Lexus over 21.000 elbiler i USA på grund af fejl i batteristyringen. Den sag illustrerer, at komplekse elbilsystemer kan kræve fysiske rettelser – uanset om fejlen sidder i batteriet, softwaren eller mekanikken.
Hvad gør berørte Vistiq-ejere?
Ejere af en 2026- eller 2027-Cadillac Vistiq behøver ikke handle med det samme. GM sender besked fra den 3. august, og forhandlerne tager sig herefter af det praktiske.
Frem til reparationen anbefales det at undlade at bruge tredje rækkes elektriske foldemekanisme – særligt med børn i nærheden. Den midlertidige deaktivering gennemfører forhandlerne uden ekstra omkostninger for ejeren.
Tilbagekaldet berører kun foldemekanismen i tredje række. Bilen er i øvrigt sikker at køre, og alle andre funktioner fungerer normalt. Ejere kan bekræfte, om netop deres bil er berørt, ved at søge på bilens VIN-kode via NHTSAs hjemmeside.
